丹东鸭绿江大桥记及图片 关于鸭绿江大桥的历史来历

2017年8月11号 , 我们一行8人分驾两台车 , 从长春到丹东游玩 。当时走的是沈吉、丹阜高速 , 单程超过560公里 。早上出发 , 晚上六点住进酒店 , 这里刚好看到鸭绿江大桥 。

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鸭绿江大桥建成于1911年 , 是日本为掠夺中朝两国资源而修建的 。1950年11月 , 被美国空军炸断 , 成为抗美援朝沧桑历史的见证者 。
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2006年 , 鸭绿江断桥被列入国家保护名录 , 昭示着中国人“前事不忘、后事之师”的历史观 。在8月12日盛夏的清晨 , 我们早早来到江边 , 凭吊古迹 , 回忆从前 。
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【丹东鸭绿江大桥记及图片 关于鸭绿江大桥的历史来历】70年前 , 成立不久的新中国 , 面临着一次艰难的抉择—与世界上头号强国霸主美国 , 要不要打上一仗?
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凭国力 , 打这一仗无疑是困难重重;但若不打 , 又何以保家、何以立国?感谢我们的领袖 , 在历史关头作出了最正确的决定 。于是 , 有了后来“雄纠纠气昂昂跨过鸭绿江”的壮举 , 数十万将士血洒疆场 , 缔造了击败不可一世的美帝之壮举 。
打得一拳开 , 免得百拳来 。这一拳 , 打开了新中国今后数十载和平发展的坦途 。
事实证明 , 抗美援朝战争的胜利 , 奠定了新中国在国际社会的地位 , 深刻影响了世界格局 。
今天的鸭绿江 , 江水静流 。无论中方的丹东 , 还是对岸朝鲜的新义州 , 都远离了当年的战火硝烟 , 在和平宁静的氛围中发展向前 。
清晨的阳光透过江桥 , 将柔光洒在江面上 。一位早起的赶海人 , 身穿水靠 , 动作娴熟地在江里捞蚬子 。
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几只早起觅食的海鸥 , 在忙碌一阵 , 果腹完毕之后 , 栖息在江边软泥上 。日光下 , 软泥也焕发出光亮 , 合成一幅质感鲜明的油画 。
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七十年过去 。当历史在那个国家重新激起浊流的时候 , 今天的中国人更有骨气、志气和底气 , 来面对一切挑衅 。在强大的气场之中 , 更融合了一种叫作智慧的可怕元素 。
断桥不会忘记 , 国人不会忘记 。
我们不惹事 , 但绝不怕事 。
朋友来了有好酒 , 豺狼来了有钢枪 。
——谨以此记缅怀革命先烈

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