红景天怎么吃效果最好,吃红景天没啥用

老牛坐车进藏,经历太多,写了一张上万字的游记 。即便如此,还是有很多朋友问我进藏要注意什么 。让我分享一些武林秘籍 。乍一看,我知道你们上课都在玩手机,不认真听讲,老师不讨论让你很生气 。来吧,别生气,还是说几句:
敲黑板,其实开车进藏有四点:

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冈仁波切,前方的“宇宙中心” 。
第一,你的体质还好吗?你能忍受青藏高原寒冷缺氧的环境吗?说什么吃红景天之类的药,那只是心理安慰,效果几乎等于零 。带上足够的氧气瓶,及时补充氧气才是硬道理!不然你滚来滚去,骂自己一万招也无济于事!
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昆仑山口
第二,你的车和驾驶技术不要太硬 。我觉得,只要是车,都可以进出西藏,但前提是做好正常的保养,随大流,永远不要另辟蹊径,展示自己的能力还是什么?还有,在青藏高原乃至所有高原,车和人一样高,需要一个缓慢的适应过程 。因为汽油燃烧不充分,发动机动力明显不足,即使用力踩油门,速度响应也很慢 。但是,它非常省油,这很奇怪!
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坏疽博奇山 。
第三,你的知识储备,尤其是历史常识,会让你的旅行更加美好,庆幸你来了 。比如你走的滇藏路线,大致就是当年的茶马古道,西宁经玉树、雷武旗、定青到拉萨的路,历史上称之为唐范古道 。你不了解历史,所以你一定听说过文成公主和松赞干部 。文成美美去婆家的时候,就走了这条路,容易,不高.如果你不知道这些,你为什么要来?赶紧回家抱抱孩子 。你妻子打电话给你 。
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在青藏线上遇见万山始祖昆仑山 。
第四,有勇气很重要 。当你说要离开的时候,敢于去旅行 。进藏需要勇气,这是最基本的门槛 。顺便说说进藏:的几条路线 。
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青藏线海拔太高,一般在海拔4公里以上,空气稀薄,含氧量太低,不适合进藏,应该用于出藏 。一般在海拔4公里以上,海拔高的情况下几乎没有缓解的门槛 。因此,在中华人民共和国成立之前,没有青藏线 。历史上大陆与西藏的交往是唐范古道,即文成公主、金城公主进藏的道路 。
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川藏线是最危险的,我在《行走青藏》系列文章里已经详细介绍过了 。然而,随着通麦永久公路桥和珠角拉山隧道的相继贯通,各种让人津津乐道的自然屏障成为了历史,藏线上只剩下风景,却惊心动魄,令人生厌.但是,我和豹子很幸运,去了通脉墓地强行闯龙天险,毫发无损地回来了,但是我们没有尿裤子 。激动的时候,我们单膝跪地,双手抱拳 。
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至于差点吓尿的路段,大概有30公里 。是昌都和雷武齐之间的朱角山,实际上是214国道和317国道的重叠路段 。后来才知道这个地名 。沙质道路泥泞,山高路窄,滑坡为滑坡,而悬崖较深 。下面的车辆残骸像骨头一样 。当它倒下时,它就倒下了,死在上帝的手中 。
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举世闻名的怒江转九十九,也叫叶腊山七十二弯 。说白了,就是考验你的耐心和汽车发动机、刹车片、转向器的质量 。保养的时候一定要舍得给车上好机油,见证了一辆湖北牌照的JeepGuide的窝 。因为添加的机油不正确,一个滚球在半山腰被点燃了.我很惊讶 。我说,哥们,你这么有钱,还这样开车 。
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怒江转99 。
至于新藏线,我没有走过,所以不敢多讲.这是我老牛的下一个目标,我正在为此做准备 。
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新藏公路(219国道)
【红景天怎么吃效果最好,吃红景天没啥用】总之,走青藏线锻炼人的耐力,走川藏线锻炼人的勇气,走唐蕃古道锻炼人的见识!

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