新英朗和朗逸哪个保值


别克英朗与大众朗逸的保值率谁高还是朗逸比较保值 , 德系车子的保值律要远远好于美系车子的保值律 , 且大众的保值律在所有二手车中算是比较高的
英朗和朗逸哪个更好?大众朗逸是神车 , 每年都是轿车的销量冠军 , 肯定是有他的过人之处的 , 要说过人之处是什么 , 那就是均衡 , 或者叫中庸 。 不输于其他品牌的空间和做工 , 还不错的配置 , 不高的油耗 , 不丑的外观 , 还不错的稳定性 , 不错的口碑 , 再加上大众的品牌渲染力 , 就俨然是高出其他品牌的车型 。 总之一句话 , 就是基本上找不到很大的缺点 , 也没有特别突出明显的优点 。 但缺点还是有的 , 第一:其实后排的设计并没有那么实用 , 一是后排中间的突起很高 , 中间位置几乎不能坐人;二是后排看上去空间很大 , 但其实是牺牲后排坐垫的长度来营造的一个空间视觉 , 当你坐上去的时候 , 会发觉坐垫只能支撑到大腿根儿 , 如果需要长时间乘坐会比较累一些 。 第二:车型使用的是上一代的平台 , 怎么可能会造出来最先进的汽车呢 , 不过这个很快就会解决 , 新一代的朗逸出来之后终于摈弃了那个过时的平台 , 新车还是值得期待 。
英朗的定位和外观比朗逸更年轻 , 英朗没有跟朗逸一样走中庸的路线 。 而是定位年轻人群体 , 外观更加年轻时尚 , 不过外观这个是萝卜白菜 , 每个人看大都不一样 。 英朗的整体配置来说会比朗逸稍微好一些 , 并没有领先多少 , 做工和用料都跟朗逸不相上下 , 英朗的优势刚好就是朗逸的缺点 , 英朗并不大的身躯 , 却做出了让人很满意的后排空间 , 座3个人完全不是问题 , 坐垫的长度也足够支撑大腿 , 还有很充足的腿部空间 , 这个是英朗的一个惊喜 。 但是也因此牺牲了后备箱和油箱 , 后备箱会比朗逸更小 , 大概是380-400L左右 , 平常够用 , 小孩儿的东西就不太够放了 。 油箱也不到40L , 按照英朗的油耗 , 大概也就是500-600公里的样子 。
总结来说 , 本着以人为本的原则 , 我会推荐英朗 。 英朗的设计更能满足人体验 , 后备箱必定不是天天都会用到 , 油箱小也就是跑长途多加一次油而已 。 但是人做着不舒服 , 那就不靠谱了 , 所以只是这两个车 , 我推荐英朗 。
二手车同样年限质量的英朗和朗逸哪个保值就车子本身而言 , 别克英朗更好 , 朗逸侧重经济家用 。 别克英朗的原型车是德国欧宝雅特4代 。 在细节设计、用料和坚固性上都比大众朗逸好的多 。 不过油耗高 , 维护保养较贵 。 驾乘空间比较小 。 大众朗逸是针对中国人的用车需要 , 中国大众自己设计的车型 , 而不是德国大众设计的 。 朗逸用的是老式的大众捷达4代、奥迪A3一代的PQ34平台加长改进而成的 , 内饰板都是廉价的硬塑料 , 悬挂和车架也不如英朗坚固 。 其前座空间比别克英朗更宽敞 , 但后座空间是通过缩小后座坐垫尺寸实现的 。 朗逸驾乘空间比较大 , 维护保养便宜 , 省油 。 日常使用费用上比英朗要省钱 。 综合下来 , 英朗是运动型轿跑 , 朗逸是舒适性家轿 , 具体看自己需求入手 。

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